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车市扫描-2019年45期(11月1日-11月8日)奇人平特一

文章作者:admin / 发表时间:2019-11-16 / 点击:

  月的零售。双十一后的销量会有合理的回升,毕竟撸羊毛的心态对消费也带来影响。

  11月第一周(1-10日)的乘用车市场批发相对平稳,第12.9万台/10%,稍好于9月的第一周下滑幅度。

  17年的周度走势是前后均衡的增长,原因是市场火爆的减税退出前的火爆,18年的11月的批发是相对较差,但部分厂家仍在坚持,因此前低后高走势明显。

  19年10月零售偏弱,如果车市回暖,11月的走势应该是呈现加速回升的态势。相信月末销量应该会有一定改善。

  目前自主品牌汽车产品的品质提升主要是自身设计水平的提升,同时决不能忽视应用国际零部件企业的产品,享受技术溢出的红利。

  目前新能源汽车产品的质量很差,原因也是缺乏有效的国际零部件供应商的支持,因此需要合资和外资的新能源车整车在中国规模化量产,让他们的量产冲抵研发成本,自主品牌才能享受高质量的零部件体系,实现新能源的突破。

  如果想简单的靠自主创新,肥水不流外人田,不依赖国际零部件企业的资源和技术溢出,其难度很大。因此不应妄自尊大,盲目希望建设自主产业链,肥了上游,是牺牲了自主品牌整车的上游选择权,不利于自主品牌整车企业的产品提升的。

  本周的零售相对偏低,这也是部分经销商希望双十一的销量提升的集中积累期,同时也是双十一前的消费观望,期待好价格。

  双十一是购物狂欢,核心是低价优势,而汽车是标准品,价格成本已经很透明,过度的价格战不可持续。

  但双十一的消费热情很高,因此必须要有一些宣传吸引关注,抓住宝贵的消费热点,为未来销售奠定认知的基础。因此各大汽车品牌对今年的双十一格外重视,促销活动多种多样,包括定金抵扣、整点秒杀、零首付购车、抽金条好礼等。

  电商双十一优惠购车仍是一种营销噱头,销量实际应该没有狂欢。在展现形式和带货渠道上,直播已经是品牌、商家的标配,但购车仍是理性选择,直播带货远不如店头讲解的附加价值高,把客户引导到店头是最有价值的电商导流。

  虽然目前没有车企把电商作为核心渠道,因此也不会给电商很优惠的价格卖主流产品。卖的低价产品应该是销路不畅的特殊商品,才能低价甩卖。

  菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)计划退出欧洲微型车市场,放弃其在此细分市场中的领导地位。为了让车辆符合更严格的排放标准,微型汽车的研发成本不断增加,使得FCA以及其他一些车辆制造商纷纷减少小型车产品。

  随着新能源车的快速发展,电动化趋势已经改变汽车市场。前期的PSA与FCA的合作应该就是电动化冲击燃油车的趋势写照。随着环保压力和油耗压力,小排量的低油耗微型车已经落伍。;铃木退出中国就是很明显的世界小排量微车溃败。

  而欧洲比较好的菲亚特也是面临同样问题。随着利润率低以及研发成本不断攀升,再加上销量下降和排放标准严格,导致FCA逐步放弃微型车市场,转型联合发展的趋势。

  11月4日,昂希诺纯电动上市,新车共推3款,补贴后售价区间为17.28万-19.88万元,享受国补2.25万元。

  外观方面,新车前中网采用封闭式设计,搭配下方大尺寸梯形进气口,采用分体式大灯组。

  配置方面,新车部分车型配备主/副驾驶座椅加热、电子手刹、AUTOHOLD自动驻车系统、中控大屏、7英寸仪表盘显示屏等。

  11月1日,奔腾T99上市,新车共推5款,售价区间为14.99万-18.99万元。

  外观方面,新车采用数码雨滴式的进气格栅与车标相融,横平竖直的大灯组与镀铬装饰条搭配,尾部采用贯穿式尾灯组。

  配置方面,新车配备前排侧气囊、倒车雷达/影像、一键启动/无钥匙进入、牵引力控制系统、电子稳定系统、陡坡缓降、自动驻车等。

  11月5日,比亚迪全新秦上市,新车共推4款,售价区间为6.49万-8.19万元。

  外观方面,新车采用最新的DragonFace家族式设计语言,矩阵式LED前灯与日行灯组。

  11月5日,比亚迪全新秦EV上市,新车共推2款,补贴后售价区间为12.99万-13.99万元,享受国补2.5万元。

  11月1日,新款T-ROC探歌上市,新车共推11款,售价区间为13.58万-20.38万元。

  配置方面,新车部分车型配备带CleanAir2.0空气净化系统的双温区自动空调,并可选配ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表。

  动力方面,新车搭载1.2T和1.4T发动机,匹配5MT和7DSG变速箱。

  11月4日,新款奔驰E级上市,新车共推8款,售价区间为44.28万-62.38万元。

  配置方面,新车配备分段式电动天窗、胎压显示、远程启动功能、车联网以及OTA升级等。

  11月6日,新款哈弗F7上市,新车共推7款,售价区间为11.18万-15.18万元。

  外观方面,新车采用六边形的进气格栅搭配造型狭长的前大灯,新增两种车身颜色。

  配置方面,新车配备多项“智慧配置”,包括全景激活、智能家居、车机App、交通拥堵辅助、智能巡航辅助等。

  11月7日,新款景逸S50上市,新车共推2款,售价区间为6.99万-7.99万元。

  内饰方面,新车采用黑色与米色搭配,挡把周围加以镀铬装饰点缀,配合三辐式多功能方向盘、悬浮式中控液晶屏以及贯穿式空调出风口。

  11月1日,新款名爵ZS新车型上市,新车共推2款,售价区间为7.88万-8.18万元。

  11月1日,新款日产蓝鸟上市,新车共推5款,售价区间为9.59万-13.39万元。

  外观方面,新车高配车型下进气口两侧新增回旋镖式LED日行灯,提供运动车身包围及扰流板。

  配置方面,新车标配TPMS智能胎压监测系统,高配车型还提供5英寸TFT仪表盘、i-SAFETY智能主动安全系统等。

  11月1日,新款日产骐达上市,新车共推5款,售价区间为9.99万-13.59万元。

  配置方面,新车标配TPMS智能胎压监测系统,高配车型提供真皮座椅、行车记录仪等。

  11月6日,新款日产途达上市,新车共推6款,售价区间为16.98万-24.83万元。

  11月2日,吉利帝豪向上亚运版车型上市,新车共推2款,售价区间为8.08万-9.18万元。

  配置方面,新车配备LED大灯、LED尾灯、真皮方向盘、自动恒温空调系统等。

  11月5日,长安欧尚长行EV上市,新车补贴前售价为16.98万元,享受国补2.5万元。

  配置方面,新车配备前双气囊、ABS+EBD、倒车雷达、倒车影像、遥控钥匙、方向盘2向调节、数字化仪表盘、行车电脑显示屏等。

  11月7日,指挥官PHEV上市,新车共推2款,补贴后售价区间为30.98万-32.28万元,享受国补1万元。

  配置方面,新车配备多功能真皮方向盘、真皮挡把、自动防眩目内后视镜、双区自动空调、PM2.5过滤、遥控车窗、自动驻车、一键启动等。

  动力方面,新车搭载由2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统,匹配E-CVT变速箱。

  2019年10月末,我国外汇储备规模为31,052亿美元,较9月末上升127亿美元,升幅0.4%。

  近日,国家发改委正式发布《产业结构调整指导目录(2019年本)》(以下简称《指导目录》),自2020年1月1日起施行,《产业结构调整指导目录(2011年本)(修正)》同时废止。在最新发布的《指导目录》中,多项汽车相关产业被列入鼓励类别。例如在鼓励类的第十六条“汽车”领域,具体提到了汽车关键零部件、轻量化材料应用、车载充电机、汽车电子控制系统、智能汽车、新能源汽车及关键零部件、高效车用内燃机研发能力建设、智能汽车关键零部件及技术等方面。此外在“电力”类别,电动汽车充电设施被列入鼓励类,而在“新能源”类别,也提到了高效制氢、运氢及高密度储氢技术开发应用及设备制造、加氢站及车用清洁替代燃料加注站等。

  11月7日,国务院发布《关于进一步做好利用外资工作的意见》,意见第一条第三点中明确表示将优化汽车领域外资政策。意见要求各地区要保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇。修订乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法,在外方与中方合资伙伴协商一致后,允许外方在华投资的整车企业之间转让积分。

  11月7日,在第二届进口博览会“中国汽车产业发展论坛”上,商务部市场建设司副司长胡剑萍指出:当前世界经济下行压力加大、不确定因素增多,面对这样的挑战,全球国家与企业正在走向开放合作、互利共赢的发展趋势。

  商务部办公厅、公安部办公厅和海关总署办公厅联合发布《关于加快推进二手车出口工作有关事项的通知》,从简化出口二手车转移登记手续、奇人平特一,二手车出口许可证由“一车一证”改为“一批一证”、二手车出口适用全国通关一体化模式等方面提出便利化措施。

  5.生态环境部机动车排污监控中心:国六车(机)型环保信息公开汇总(2019年11月08日)

  轻型车:共有157家企业3779个车型(8873个信息公开编号)11600849辆车进行了轻型车国六环保信息公开,与上周汇总环比增加132个车型、417105辆车。其中,国内生产企业139家、3310个车型、10894215辆,国外生产企业18家、469个车型、706634辆;轻型汽油车企业155家、3461个车型、11232019辆,轻型混合动力车企业35家、164个车型、336188辆,轻型柴油车企业7家、95个车型、30330辆,轻型燃气车企业4家、59个车型、2312辆。

  重型车:共有242家整车生产企业的5036个车型29125辆车进行了重型车国六环保信息公开,与上周汇总环比增加154个车型、5055辆车。26家发动机生产企业的437款发动机型按重六标准完成型式检验(重型柴油机372款,重型燃气机65款),其中62款机型自愿进行了环保信息公开。

  11月1日,北京被称为“史上最严”的汽车进京证新规正式施行。这意味着,在新规实施后,北京市机动车保有量中的约100万辆外地牌照汽车将受到新规约束,北京每7辆车就有1辆每年有280多天只能在六环之外行驶。

  11月1日,司法部、商务部、国家发改委等部门起草的《中华人民共和国外商投资法实施条例(征求意见稿)》出炉。

  总体而言,《征求意见稿》对于促进汽车业外商投资突出了几个特点。一是细化、澄清了一系列外商投资的基本问题。二是推动促进外商投资。三是加强外商投资保护。四是规范投资管理。

  浙江省发改委印发《浙江省智能汽车创新发展规划(2020-2025)》,提出到2022年,全省基本形成智能汽车、智能交通、智能设施、智能城市协同发展格局,智能汽车及关联产业产值突破8000亿元。《规划》指出,全省发展智能汽车产业的主要任务在于突破智能汽车关键技术创新、优化相关产业链布局,还包括推动智能汽车测试与示范应用、建立健全法规标准体系,尤其是在关键技术创新领域,《规划》着重提及了环境感知、高精度定位、规划决策、控制执行、虚拟仿真、汽车超算平台和智能汽车软件平台等卡脖子技术。长三角地区更是成为了智能网联汽车重镇,上海、浙江、江苏和安徽已经签署长三角地区智能网联汽车一体化发展战略协议。

  11月7日,工业和信息化部网站消息显示,为推动新能源汽车动力蓄电池回收利用,引导和规范动力蓄电池回收服务网点建设运营,工信部制定了《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》,并予以公告。《指南》主要提出了新能源汽车废旧动力蓄电池以及报废的梯次利用电池回收服务网点建设、作业以及安全环保等方面的要求。

  浙江省发展改革委印发《浙江省智能汽车创新发展规划(2020-2025)》,提出到2022年,浙江省基本形成智能汽车、智能交通、智能设施、智能城市协同发展格局,智能汽车及关联产业产值突破8000亿元。到2025年,智能汽车及关联产业产值突破万亿元。

  《规划》确定的主要任务包括:突破智能汽车关键技术强化创新链,优化智能汽车产业布局提升产业链,推动智能汽车测试与示范丰富应用链,建立法规标准体系完善政策链等。

  据对全国5.6万家规模以上文化及相关产业企业调查,2019年前三季度,上述企业实现营业收入62,187亿元,按可比口径计算比上年同期增长7.6%,总体继续保持平稳较快增长。

  11月8日,人民币兑美元中间价报6.9945元,较上一交易日的7.0008元上调63个基点。人民币中间价涨破7元关口,创8月6日以来新高,本周累计调升492个基点。

  外观方面,新车采用六边形扁平式前格栅,内部采用直瀑式竖向格栅设计,格栅外围的镀铬饰条与大灯相连。

  内饰方面,新车采用10.4英寸高清液晶中控屏和7英寸液晶仪表,中控台和门饰采用仿织物皮革,搭配立体的织物纹理。

  配置方面,新车配备PEPS无钥匙进入和一键启动功能、电动座椅调节、全自动恒温空调、可电加热的电动折叠后视镜等。

  爱驰新能源的运营主体江苏爱骋新能源科技有限公司投资人发生变更,新增苏州正力新能源科技有限公司。据苏州正力新能源科技有限公司官网介绍,公司由常熟正力投资有限公司投资控股、蔚来汽车投资,于2016年12月设立。

  从一汽-大众汽车有限公司获悉,自2019年11月4日起,孙惠斌接替荆青春,出任一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理,全面负责奥迪品牌的营销工作。荆青春调任中国一汽集团移动出行事业部,负责一汽集团移动出行业务。

  11月4日,北京汽车集团有限公司与奥动新能源汽车科技有限公司宣布建立战略合作。未来双方将推出3分钟换电模式,并计划到2020年底建设200座换电站。

  北汽集团联合奥动新能源在北京市已实现47座换电站的运营,计划到今年年底开通运营换电站90座。换电运营模式采用了创新的使用场景设计,据北汽介绍,从车辆进站到出站,全程仅需2分46秒即可完成换电。

  北汽集团与中兴通讯正式签署战略合作协议。双方将基于各自资源优势,在智能网联汽车技术及产品领域展开全面合作,包括应用于智能网联汽车的通信技术、通信芯片,以及5gv2x和后续演进技术方案,并共同研究智能网联汽车的应用场景。

  日前,比亚迪官方发布消息称,丰田汽车公司与比亚迪股份有限公司今日就成立纯电动车研发公司签订了合资协议。比亚迪称,新公司将于2020年在中国正式成立,从而开展纯电动车及车辆所用平台、零件设计及研发等相关业务。双方将通过新公司开展纯电动车、车辆所用平台、零件的设计开发以及销售等相关业务。

  2019年11月1日,以“智能驱动绿色发展”为主题的中国国际商用车展开幕,东风商用车有限公司携全系战略车型参展,全力加入这场智能汽车盛宴。

  这两款车汇聚前沿智能网联技术和新能源动力于一体,打造了智慧卡车未来主义新理念。简洁、科技感的造型,释放双手的自动驾驶模式,带来移动之家的温馨感觉。

  东风悦达起亚公布了旗下全球战略SUVSP2c中文名:全新一代傲跑。新车最大化还原了起亚SP概念车的造型设计,预计于2019广州车展(11月22日开幕)正式上市。同时,新车的内饰官图也正式发布。全新起亚SP2c与Seltos基本保持一致,还原了起亚SP概念车的设计风格,看起来非常时尚。

  11月7日,丰田汽车公司与比亚迪股份有限公司就成立纯电动车的研发公司签订合资协议。新公司将于2020年在中国正式成立,丰田与比亚迪各出资50%。新公司将开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务。

  广汽集团董事长曾庆洪在广汽丰田扩能项目调研现场表示,广汽丰田将在今年年底引入丰田最先进的氢能源汽车示范运行,南沙将建成中国首个70兆帕的加氢站,广汽集团也将与丰田在氢能源方面展开全面合作。这意味着,丰田Mirai有望在今年年底由广汽丰田引进中国市场。

  广汽丰田发布了全新紧凑型SUV部分官图,同时也公布了其中文命名“威兰达”。新车基于TNGA-K平台打造,并将于2019广州车展正式首发。

  从广汽集团官方获悉,今年前三季,该集团营业收入为426.84亿元,同比下降19.19%。今年前三季度,广汽集团总资产为1256.65亿元,同比降低4.89%;归属于上市公司股东的净资产795.13亿元,同比增长3.87%。此外,今年前三季度,广汽集团经营活动产生的现金流量净额为-91.1亿元,同比减少74.59%。

  为有效推动华晨集团数字化转型升级,加强数字化建设顶层设计与整体环节的管控,华晨集团大数据中心以“业务贯通”和“信息贯通”为目标,重点在业务协同、数据应用、云平台建设等方面打造核心能力。腾讯公司作为新时代互联网领域的佼佼者,在助力企业数字化转型,提供领先的云计算、大数据、人工智能服务等方面具备成熟的解决方案及丰富的实施经验,将依托完备的技术能力为华晨集团高质量发展赋能。

  吉利控股集团董事长李书福表示,吉利与戴姆勒联手推出的高端出行项目——奔驰·耀出行将于2019年底正式投入运营,首个上线城市为杭州。这是继曹操出行之后,吉利打造的第二个出行品牌。

  从北京产权交易所披露的公告显示,深圳博雍智动未来投资合伙企业计划转让智车优行科技(上海)有限公司6.3753%股权。智车优行是造车新势力奇点汽车的运营主体。从占股比例看,博雍智动持股6.38%,位列第五大股东。此次拟出让的股权几乎与其所持股比例相同。

  特斯拉上海超级工厂已竣工,即将进入生产阶段。据路透社报道,特斯拉计划将中国的维修保养店数量增加一倍,从29个增加至63个;快速充电站数量增加39%至362个;并将展厅进行改造。

  特斯拉已经与宁德时代达成了初步协议。根据协议,特斯拉在中国生产的车辆最早将于明年开始使用宁德时代的电池。另外,双方还正在商谈将合作扩大到全球范围。

  如果能够与特斯拉达成全球供应协议,宁德时代将成为继松下之后的第二个特斯拉全球电池供应商。

  威马汽车关联企业收购了一家汽车租赁公司,名为北京金凯鸿达汽车租赁有限公司。企业征信系统显示,收购金凯鸿达的是威马智慧出行科技(上海)有限公司,这家企业此前还收购了一家上海租车公司——上海俊优汽车租赁服务有限公司。

  上海首座蔚来超级充电站目前已正式投入运营。通过蔚来App充电地图可以看到,该充电站共包括8根最大充电功率105kW的快充桩,电价1.15元/度。据悉,此次蔚来在上海投入运营的超级充电站是其在全国范围内的第8座超级充电站。

  蔚来官方二手车近日正式上线。据蔚来介绍,即日起,蔚来官方二手车车主可享受包括免费安装家充桩、免费换电、免费车联网、免费异地加电等权益。此外,蔚来还提供个性化金融方案,月付最低1,660元。

  一汽-大众大众品牌广州数字化品牌零售中心近日正式揭幕。据悉,该店最大的特点是从用户视角和互联网思维出发,将零售、品牌展示与沉浸互动三大板块集合在一起,并用数字化的技术给消费者带来了全新的体验感受。同日,品牌超级APP“一汽大众”也同步上线。打造线下线上全新零售模式,以用户思维驱动消费者的体验升级。

  由中国一汽和赛轮集团联合发起建设的华东(东营)智能网联汽车试验场奠基仪式在山东正式举行。该试验场项目总投资28亿元,一期投资超过15亿元,规划建设成为世界级标准的智能网联汽车测试平台。

  亿华通发布近日公告,称公司及其下属控股子公司拟向上海申龙客车有限公司销售燃料电池动力系统及提供相关服务,预计增加交易金额不超过3.5亿元。此外,亿华通及其下属控股子公司拟委托北京博瑞华通科技有限公司提供系统维护和技术支持服务。

  博格华纳与长安汽车正式签署协议,博格华纳p2混合动力模块和p2液压控制模块将匹配长安旗下全新一代混合动力专用变速箱。据最新消息,搭载博格华纳p2模块化产品的长安车型预计将在2020年正式量产。

  重庆货运物流中心,两列共400余辆崭新的长城炮依次驶入开往北京的专列车厢,即将交付给订车用户。据长城皮卡相关负责人介绍,截止10月底,长城炮订单已突破5000辆,创造了10万元以上皮卡车型订单记录。

  不仅是订单火爆,长城炮凭借其多项“超规格”的配置以及一系列场景化营销,改变了国人对皮卡车的传统认知,在网络上也掀起了一场皮卡热潮,在汽车之家、网上车市、今日头条、微博等平台的皮卡车型热度排行榜上,长城炮关注度均超越进口皮卡位列第一。

  长城汽车与德国安顾集团正式签署合资备忘录,双方将携手在中国的汽车及新出行市场打造一家以科技和数据为驱动的保险服务专业机构,通过持续的产品和服务创新,为终端消费者提供新出行时代更优质的服务体验,为经销商赋能,同时为长城汽车及其金融和出行平台提供更加优质的保险服务解决方案。

  10月30日全国LNG价格指数还仅为3744元/吨,到了11月1日,全国LNG价格指数高达4542元/吨,仅仅两天时间涨了约800元/吨,涨幅超过21%。

  日前,有“网约车国家队”之称的T3出行平台全国日订单量突破十万。2019年7月22日,T3出行正式在南京上线,随后又相继在武汉、重庆开城。上线出行注册用户累计已经超过100万。

  据悉,2019年底之前,T3出行计划进入杭州、广州、天津、长春等城市,通过合规运营、全新的车联网技术架构等,解决移动出行领域基本痛点,为消费者提供安全、便捷、舒适的出行服务。

  百度apollo自动驾驶车队在河北沧州正式开启载人测试。目前,百度已获得沧州经济开发区内所有测试路段进行规模化载人测试的许可,这意味着中国首个区级全域自动驾驶载人测试路网正式开放。

  11月6日,滴滴顺风车在滴滴出行App公布了最新产品方案,同时宣布将于11月20日起,陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通7个城市上线试运营。

  方案提到,试运营期间,将在这7个城市首先提供5:00-23:00(女性5:00-20:00)、市内中短途(50公里以内)的顺风车平台服务。试运营期间,不收取信息服务费。

  与此同时,方案还针对用户反馈中提及较多的希望平台对车主进行信用审核、保障司乘双方平等利益等问题,重点进行了优化。在新的方案中,平台将引入失信人筛查机制,并积极探索与第三方信用产品企业合作方式,以便进一步提升用户准入门槛。

  与授权经销商相比,独立售后渠道的服务效率优势更加明显。由于超过保修期限、自然老化部件需要更换的车辆比例在不断增大,这类车主普遍选择独立的汽车售后服务体系和平台。出于对灵活性、便利性以及性价比等多方面的追求,许多用户首保到期后,就选择去独立售后渠道保养维修。

  授权经销商虽有车企品牌作背书、维修保养有保障,但由于价格居高不下、收费不透明、过度维修等痛点,其客户正在流失。而独立售后渠道存在着技师水平良莠不齐、配件真假难辨、车主后续难以维保等问题。

  随着维修供给过剩,汽车后市场过渡到整合阶段。用户黏性不强的独立售后门店、4S店都将会被淘汰。处在产业的转型升级期,意味着4S店必然会经历阵痛,同时也会给4S店带来一波新的机会。

  福州市发布《福州市工业和信息化局福州市财政局关于调整新能源汽车推广应用补助办法的通知》。通知明确表示,2019年6月26日至2020年12月31日在福州上牌的新能源汽车(燃料电池汽车除外),不在享受购置补贴,新能源公交车不再享受市级财政资金补贴。燃料电池汽车则按国补的15%给予补助。

  各家推出了不少基于轻卡平台的电动车产品,其中主要以厢式、冷藏等主打城配的车型为主。

  而在重卡领域,从上一届车展上就能很明显的感受到,各家的产品,尤其是以牵引车为代表的市场主流车型,同质化是非常严重的,市场竞争异常激烈。

  今年以来,在新车市场低迷的背景下,二手车市场仍然保持较好增速。与此同时,二手车出口不断升温,2019年7月至10月中旬,国内多地获二手车出口资质的企业陆续完成首批出口订单,二手车市场也成为国内车企争相布局的领域。今年以来,奇瑞汽车、广汽集团、长城汽车等多家企业着力发展二手车业务。

  从国家电网了解到,全国统一的新能源汽车充电服务网络基本建成。今后,新能源汽车车主可以通过国家电网联行平台APP对分布在各地的超过40万个充电桩进行统一查询、导航、充电和支付,目前覆盖率已经达到了85%。

  湖南常德经开区举行移动储能产业园项目暨百兆瓦级多电源实验验证平台投资建设签约仪式。常德中科多源电力融合技术研究院、常德经开区管委会、富能宝能源科技有限公司三方签订了《移动储能产业园项目投资合作协议》和《百兆瓦级多电源实验验证平台投资建设协议》。

  移动储能产业园项目计划投资30亿元人民币,建设以电动汽车产业、应急供电和特需供电为服务目标,形成包括锂电池包生产线、移动充电车生产、电池管理系统(BMS)和发动机管理系统(EMS)生产、小型燃气轮机发电车生产、移动储能电站生产、即时能源服务网络服务总部等全链条的产业体系。

  济南市发展和改革委员会、济南市城乡交通运输局近日发布《关于我市新增新能源巡游客运出租汽车运价等有关事项的通知》,通知明确规定,新能源巡游客运出租汽车基础运价标准为起租运价三公里12元,车公里运价每公里2.20元。

  整体来说,卡车的配置是更加丰富、更加人性化、更加安全化的,全速走向高端,是中国卡车正在努力的方向,而同级别卡车差距真的不大,除了各自动力链核心技术的路线区别外,其他方面的配置几乎都是同品牌、同配置,就连车辆底盘的布置都区别不大。

  近年来,在农产品标准化、品牌化的驱动下,同时伴随着物联网、人工智能、5G等新技术的“东风”,中国冷链物流行业开始步入发展快车道。

  2018年我国食品冷链物流需求总量为1.887亿吨,比上年增长27.9%。同年,我国的冷链市场规模约为3000亿元,预计到2020年可达到4700亿元,年复合增速将超过20%。

  今年我国冷库市场发展快速,同时2018年也是冷库市场处于新旧动能转换的过渡时期,很多旧冷库面临整顿和拆迁。

  从国际冷库发展情况来看,据全球冷链联盟统计,2018年美国冷库总量为1.31亿立方米,库容体量与我国相当,但是人均拥有量为我国的4倍,日本冷库总量为3761.2万立方米,人均拥有量为我国的3倍。

  在冷藏车保有量方面,2018年全国的冷藏车保有量为18万台,较上年增长4万台,同比增长约28.6%,已经连续增速维持在20%以上;2019上半年冷藏车销售量约为2.3万辆,比去年同期增长6.7%。

  宝马汽车金融日前发布公告显示,未来两年,该公司预计将发行注册总金额为320亿元的个人汽车贷款ABS。根据Wind数据统计,今年汽车金融公司ABS发行量已突破1400亿元,超出去年全年370亿元。

  轻卡新材料方面主要为采用铝合金变速箱壳体、铝合金防护栏、铝合金材质的储气筒、复合材料货箱、高强度钢车架、复合材料板簧等新材料应用,来降低整车的自重。新结构方面则采用低温高性能蓄电池、少片簧悬架、无内胎轮胎、高功率密度主减后桥、薄壁化导流罩等结构工艺的应用,用更为集成化的零部件,来为整车降重。

  从交通运输部获悉,全国高速公路ETC门架系统建设和ETC车道改造工程建设全面完工,取消高速公路省界收费站工作由工程建设阶段顺利转入联调联试阶段。

  2019年11月5日,“提链计划——智电汽车供应链质量安全提升计划”签约启动仪式在北京汽车博物馆举办。

  “提链计划”由中国电动汽车百人会与中国质量认证中心深度合作,将对新能源汽车和智能网联汽车供应链中跨界创新的关键环节和关键部件进行深入研究,关注部件质量和安全隐患,制定并完善相应标准体系。

  9月份,在补贴退坡和车市整体下行的背景下,中国新能源汽车销量已经连续第三个月出现下滑,在本应是“金九”的季节出现了34.2%的跌幅。即使是在整体负增长的趋势下,特斯拉全线车型仍然全部实现上涨。其中,Model3的9月销量接近历史最高纪录,较6月份的最高点(39,632辆)仅差431辆。而宝马旗下530e/Le的销量也创下新高,达6,127辆。

  尽管菲亚特克莱斯勒(FCA)和标致雪铁龙(PSA)承诺,如果两家公司合并,将不会关闭工厂,但这一承诺可能会面临巨大压力,因为在全球汽车市场需求放缓的情况下,合并后的两家公司将有近600万辆的闲置产能。

  现代汽车公司在蔚山的工厂将独家使用巴斯夫Elastoflex软质聚氨酯(PU)泡沫塑料系统生产汽车座椅。为了满足最严格的排放控制法规,巴斯夫优化了其多元醇的生产工艺,该工艺用于生产高舒适性座椅应用的ElastoflexPU泡沫。优化的生产工艺可转化为具有成本效益的低VOC特种多元醇。

  宝马集团M高性能部门预计将最先在中大型车或者中大型SUV上最先实现电气化的转变。在原有的动力系统中融入插电式混合动力系统。根据外媒推测,最有可能优先进行转变的或许是宝马X5M。

  宝马集团正在为电动车的未来发展制定方向,到2021年之前,公司将在位于德国的办公地点安装超过4100个充电网点,并为员工提供了优惠的充电条件。宝马集团表示,新安装的充电网点中,有大约一半将会向公众开放。

  日前,宝马发布了2020款X3插混版车型的官图以及部分车辆信息。据悉,该车纯电续航里程或为55km,将于下个月在宝马的Spartanburg工厂开始生产,并于2020年春季在全球范围内销售。

  大众按照计划于当地时间11月4日开始量产其首款meb平台电动车——id.3,并将于2020年春季在欧洲市场率先交付。

  根据国外分析师MatthiasSchmidt的说法,该车目前的产量为30辆/天,到2020年春季将产能爬坡到800辆/天,从而实现大众此前设立的每年生产33万辆meb平台纯电动车型的目标。

  戴姆勒集团于近日启动新的公司结构。其中轿车和面包车、卡车及巴士业务分别并入了两个新的附属公司,并已于10月底开始生效,目前已经各自进行商业登记注册。戴姆勒集团被拆分为三个独立的法律实体,包括梅赛德斯-奔驰公司(Mercedes-BenzAG)、戴姆勒卡车公司(DaimlerTruckAG)以及戴姆勒移动出行(DaimlerMobilityAG)公司。

  得益于商务车队需求的增加,以及柴油车辆销量的恢复,德国10月份新车销量增长13%。11月5日,德国联邦汽车运输管理局(KBA)在新闻发布会上透露,当月德国新车注册量提升至284593辆。

  在所有品牌中,保时捷、奥迪、特斯拉、阿尔法·罗密欧和雷诺的销量最高。欧宝与达契亚当月销量较低。

  德国政府和汽车制造商已同意加大电动汽车的补贴力度,提升其竞争力,加速燃油车向电动汽车的转变。售价4万欧元以下的电池动力汽车获得的“环境补贴”将大幅提高,最高可达6000欧元,汽车行业将继续承担一半的补贴成本。

  新的规则是默克尔与汽车制造商、零部件供应商和工会的高管于星期一(11月4日)晚间在柏林达成的,其中包括大众、宝马和戴姆勒的高管。

  菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)计划退出欧洲微型车市场,放弃其在此细分市场中的领导地位。为了让车辆符合更严格的排放标准,微型汽车的研发成本不断增加,使得FCA以及其他一些车辆制造商纷纷减少小型车产品。

  丰田汽车公司与铃木汽车公司将合作在印度成立一家汽车拆解回收公司。目前,丰田和铃木正在印度扩大联盟关系。

  该合资公司将成为印度诺伊达地区首个汽车拆解公司,每月可拆解2000辆汽车。随后,印度其他地区也会开设类似的公司。

  福特汽车公司将开始推出无线软件更新,这是该公司计划于2020年推出的Sync信息娱乐系统进行全面调整的一部分。据悉,Sync4的标准配置为8英寸触摸屏,但用户可以选择升级到12英寸或15.5英寸。

  福特已经将英国业务部整合进更名后的Dunton园区中,并在此设立了欧洲商用车总部。除了作为欧洲商用车业务集团的所在地,Dunton园区现在还是福特轻型商用车工程和动力系统工程、福特英国全国销售公司以及福特银行分支机构福特欧洲信贷等机构的所在地。

  特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在Twitter上发帖称,特斯拉皮卡车Cyberpunk将于11月21日在洛杉矶的SpaceX火箭工厂附近揭开神秘面纱。

  美国商务部长WilburRoss表示,在与欧盟、日本和其他地方的汽车制造商进行了“良好对话”之后,特朗普政府可能不需要在本月晚些时候对进口汽车加征关税。

  欧盟坚持认为,其28个成员国所生产的汽车,不会对美国国家安全构成威胁,也不应成为美国加收关税的目标。此前,华盛顿已经同样以国家安全受到威胁为由,对欧盟的钢铁和铝制品加征关税。

  美国能源部(DOE)阿贡国家实验室的员工研发出能够降低加氢站加氢成本且提高加氢效率的技术,而且将该技术实现了商业化,为此大获赞誉。预计,该技术可以降低燃料电池汽车客户支付的氢燃料成本。

  在宝马1系采用UKL前驱平台之后,接着宝马就发布了旗下同样使用前驱平台的2系GranCoupe车型。而根据宝马2系产品经理GernotStuhl的说法,未来宝马2系Copue不仅仍然保持采用后轮驱动的形式,而且依旧会向市场推出M2车型。

  三菱汽车公司将全年利润预期下调67%,原因是该公司预计北美和中国的需求将持续疲软,而日元走强和研发成本增加也将影响公司的利润。此外,三菱汽车首席执行官加藤隆雄(takaokato)表示,一些工作岗位将被裁减,不过公司尚未就具体数字做出决定。

  美国白宫似乎放弃了将汽车燃油效率标准冻结在2020年水平的计划,这也意味着其推翻了特朗普在竞选时的一项基本政策。据悉,美国政府现在考虑的是燃油效率标准每年增长1.5%。

  此举可能会让通用汽车、丰田和菲亚特克莱斯勒(FiatChrysler)陷入困境。此前,这三家公司在加州是否可以制定自己的燃油经济性标准的法律战中站在了总统一边。

  特斯拉国产model3销售在即,该公司计划将中国的维修和保养店数量增加一倍,同时增加约100个充电站,并改造展示门店。

  现代汽车集团宣布将对三家氢能源公司进行投资,以强化公司在全球氢燃料电池生态系统内的地位。这三家公司分别是ImpactCoatings、H2Pro、GRZ科技公司,投资完成后,现代汽车集团能够进一步扩展氢能源基础设施建设,并提升燃料电池电动车的制造效率。

  北京现代汽车公司副总经理文成坤在与媒体沟通时表示,北京现代将在今年11月4日、12月上市昂希诺纯电动和菲斯塔纯电动版,明年10月和2021年上市2款全新纯电动车型,而第十代索纳塔、第四代胜达、全新领动(代号cn7c)、全新途胜(非在售版本,车型代号nx4c)也将推出混动版车型。

  现代汽车与小马智行(pony.ai)日前合作推出一款免费自动驾驶共享打车服务:botride。服务自2019年11月4日正式在美国加利福尼亚州尔湾市运营,车队为现代汽车kona新能源自动驾驶车队。

  宝马公布的第三季度财报数据显示,该公司营业利润增长了33%,主要原因是运动型多用途车(suv)销售强劲。

  英菲尼迪为其2020款主要车型开发了新一代信息娱乐系统INFINITIInTouch。随着2020款Q50、Q60、QX50和旗舰QX80车型的更新,指定区域的车主将能使用一系列新功能。此款高清双屏系统将改善驾驶体验,并提供更好的网络连接。

  英国10月份新车注册数量下降6.7%,至143251辆,其中个人购买销量下降了13%。然而新能源汽车销量继续提升,替代燃料车辆的市场份额现在占整体市场的9.9%,是有史以来的最高水平。

  SMMT在一份新闻稿中表示,10月汽车销量的下降,是“经济和政治不确定性”所导致的。当前英国正在为一场选举做准备,而此次选举有可能决定脱欧结果。

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